麻豆 苏畅
9月19日，中国市集新势力品牌最新销量数据炫耀，在刚刚昔时的一周（9月9日-9月15日），理思、问界、零跑陆续保合手前三甲阵型；紧随后来的是极氪、小鹏、蔚来等熟习容颜。上周，再创周销量新高的零跑汽车不仅以0.79万辆的收货陆续夯实“理问零”新神情，还凭借异常的居品力与发展战略，在中国市集新动力全品牌排行中卓绝广汽埃安，更进一步。
直面“理问零”新头部神情愈发夯实，行业东说念主士分析，自2024年第31周（7.29-8.04）起至第37周（9.9-9.15），一向四平八稳的零跑已相接7周稳居中国市集新势力品牌销量前三，耐久价值加快袒露。
凭借着极具竞争力的设置透露和价值上风，零跑最新旗舰居品、超安谧智能6座SUV零跑C16上市即热销，并带动零跑全系销量的提高。动作LEAP 3.0 时候架构下的旗舰车型，零跑 C16搭载了行业逾越的 “四叶草”中央集成电子电气架构，是果真软件界说汽车的居品；领有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶援救系统，全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片，影音文娱上引入了后排吸顶屏和21扬杜比全景声豪华音响，罢了了同级市集首屈一指的座舱智能化及豪华体验，号称新动力家用SUV市集的又一匹黑马。C16现已开启宇宙寄托，有望成为零跑2024年下半年销量更进一步的利器。
值得一提的是，零跑不仅在销量上“甩飞”同梯队新势力品牌，还在象征着车企“里子”的财务透露上上风渐显——凭据二季度财报，零跑在净耗费摈弃及营收同比增长方面均优于小鹏和蔚来，不仅展现其异常的老本摈弃和战略上风，况兼有望成为继理思之后，国内第二家罢了盈利的新势力车企。
弹指一挥间，2024年已走过四分之三，新动力车市竞争愈发尖锐化，但机遇常常与挑战并存。聚焦主流市集变成高品价比标签的零跑汽车，耐久坚合手全域自研，按捺增强在时候、居品、产业链的竞争力，积存了庞大的用户基础。瞻望四季度，零跑将在巴黎车展亮相全新平台的首款居品B10麻豆 苏畅，该款车面向人人年青破费群体，有望成为零跑及新动力行业下一个爆款车型。