哪吒汽车“欠薪风云”未平，“降薪风云”再起。10月29日，哪吒汽车认真启动公司全员股权引发野心，将拿出5%的股份(估值约20亿元)，行为股权引发分拨给举座职工，同期里面晓示了工资及绩效探员的新有筹画。

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据悉，哪吒汽车这次薪资诊疗的具体有筹画为，职工年薪100万元以上降薪30%；年薪50万—100万元降薪20%；年薪30万—50万元降薪10%；年薪30万元以下落薪5%。在上述有筹画的基础上，要是职工工资仍高于“岗亭工资”，需要再降10%。

哪吒汽车称，本次引发和调薪野心是为尽早实现公司策动现款流转正方针的一部分。“接下来，哪吒汽车还将施行机构精简、镌汰冗员、业务聚焦、扁平管束等一系列降本增效的举措。”对此，有分析觉得，哪吒汽车此举是为赴港IPO作念准备。

“薪资架构诊疗后，职工薪资会补皆披发。”哪吒汽车有关负责东说念主在罗致中国经济网记者采访时暗示，现在公司里面经餬口产一切平素，日常使命有序开展中，正在积极向用户委用新车，并野心干涉广州车展。IPO在平素鼓动中。

接连堕入欠、降薪风云

早在本年2月，哪吒汽车就被曝出推迟披发年终奖、公积金和工资。哪吒汽车CEO张勇那时回话称，“从2016年开动，职工的工资、奖金、社保，咱们从莫得晚过一天收尾。旧年日子那么难，也莫得思过降薪、裁人，可能公司少部分职工不习气过苦日子吧，看来有必要把凉气传递到每一个东说念主了。”

张勇所说的“把凉气传递到每一个东说念主”，在8个月后的深秋一语成谶。10月16日，有哪吒汽车职工在外交软件发文称，哪吒公司上月工资莫得平素披发，公司欠了供应商许多钱，奉劝大家严慎购买哪吒汽车。

哪吒汽车回话称，公司一线职工和工场工东说念主都是依期披发；近期公司中层和高管在进行薪资架构诊疗，仅个别薪资披发稍慢，坐实了“欠薪”的传言。加之这次“降薪”事件，也曾的“新势力销冠”展现出式微的一面。

行为较早一批造车新势力，合众新动力设置于2014年，但直到2018年行为子公司的哪吒汽车才认真落地。随后，哪吒汽车先后推出了哪吒N01、哪吒U、哪吒V，以及哪吒S等车型。成绩于高性价比和“科技平权”的上风，哪吒汽车销量逐年攀升，2022年以15.2万辆的成绩登顶造车新势力，迎来属于我方的高光时刻。

然则，2023年景为哪吒汽车的协调点。这一年，中国新动力汽车年销接近千万辆，理思、蔚来、零跑和小鹏汽车等主流造车新势力百废具兴，反不雅哪吒汽车却慢慢掉队。2023年，哪吒汽车全年销量为12.75万辆，同比下落超16%，跌落至造车新势力第五名；本年前9个月，哪吒汽车销量8.59万辆，同比下落12.13%，仅完玉成年销量方针的约三成。

与此同期，哪吒汽车的年蚀本额呈逐年扩大趋势。数据清爽，2021年到2023年，哪吒汽车净蚀本鉴识为48.4亿元、66.66亿元、68.67亿元，三年累计净蚀本额高达183.73亿元。

能否见效IPO至关热切

哪吒汽车如今的遭逢，与威马汽车此前的资格有诸多通常之处。二者都是较早一批进攻“汽车圈”的造车新势力，在销量端有属于我方的高光时刻，累计蚀本超百亿，距离IPO仅差临门一脚……

区别之处在于，威马汽车的家具线相对单一，阛阓竞争力日渐下滑，后续无法跟上新动力车阛阓快速发展的节拍，再加上遇到的资金逆境恒久无法得到有用惩处，最终倒在了IPO的前一刻，独创东说念主沈晖远遁国外。

比拟之下，哪吒汽车旗下家具相对丰富，其官方网站清爽现在共有6款车型在售；同期哪吒汽车在国内阛阓有一定起色，在“金九银十”汽车耗尽旺季，通过推出多场促销活动，赢得部分订单和阛阓关怀。

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聚焦国际，哪吒汽车则不时细密的阛阓确认。本年上半年，哪吒汽车国际销量达17687辆，同比增长154%，蝉联造车新势力出口量第一；其中哪吒V右舵版在泰国纯电动阛阓中的份额已靠近20%。自2021年拓展国际阛阓于今，哪吒汽车已累计出口向上3.5万辆汽车。此外，哪吒汽车在泰国、印尼和马来西亚当地，依然有在建和投产的工场。

值得关怀的是，现在正处于哪吒汽车IPO的关节技艺。本年6月26日，哪吒汽车的母公司合众新动力向港交所递交上市央求；8月3日，中国证监会条件合众新动力提供补充材料。哪吒汽车有关负责东说念主暗示，现在IPO在平素鼓动中。

业内东说念主士觉得rio柚木提娜，哪吒汽车能否顺利实现IPO，将在一定过程上决定接下来的运道。要是冲刺IPO见效，哪吒汽车不仅成为继理思、蔚来、小鹏、零跑和极氪之后，第五家见效上市的国内造车新势力，现在面对的逆境也将治丝益棼；要是谜底是狡赖的，那么威马可能成为其前车之鉴。(图/文 中国经济网记者 姜智文)